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    行業新聞

    兩大油企停止外采 加油站吹價格戰號角

    2013-03-30


    雖然2月份的汽車銷量降幅較大,但是結合1月銷量,總量仍保持增長勢頭。數據顯示,1~2月,汽車產銷分別完成331.17萬輛和338.91萬輛,同比分別增長14.1%和14.7%。

     

    中汽協數據顯示,從1~2月情況看,乘用車產銷呈現了較快的增長速度,成為拉動汽車總體增長的動力。乘用車產銷分別完成272.62萬輛和283.74萬輛,同比分別增長17.8%和19.5%。從各車型生產情況看,與上年同期相比,除交叉型乘用車同比下降外,其余車型均呈較快增長。

     

     
    從各個車型分布的情況來看,今年前兩個月,轎車產銷分別為185.36萬輛和193.75萬輛,同比增長16.6%和19.2%;MPV增速明顯,產銷18.19萬輛和19.28萬輛,同比增長1.4倍和1.5倍;同時,SUV車型保持了高速增長,1~2月產銷39.76萬輛和39.86萬輛,同比增長48.1%和50.2%。但是,交叉性乘用車持續下滑,產銷29.31萬輛和30.85萬輛,同比下降22.8%和23.7%。

     

    此外,商用車維持續大幅下降。中汽協認為,1~2月是商用車銷售的傳統淡季,3月以后,銷量有望提升。數據顯示,2月,商用車產銷分別完成24.21萬輛和24.27萬輛,比上月分別下降29.5%和21.4%,比上年同期分別下降30.3%和31.4%。日系品牌下降明顯從2月份開始,中汽協將我國的自主品牌汽車統一命名為“中國品牌”。據統計,前兩個月,中國品牌乘用車銷售量為122.53萬輛,比上年同期增長20.8%,高于乘用車總體增長速度1.3個百分點;占乘用車銷售總量的43.2%,比上年同期提高0.5個百分點。

     

    其中,前兩個月中國品牌轎車銷售了57.56萬輛,比上年同期增長27.1%;占轎車銷售總量的29.7%,占有率比上年同期提高1.9個百分點。

     

    此外,外國品牌在2月份的表現差別明顯。與1月份相比,日系品牌銷量下降最為明顯,降幅超過40%,德系、韓系和法系品牌則增長較明顯。

     

    數據顯示,2月,德系、美系、日系、韓系和法系乘用車銷量分別占乘用車銷售總量的19.9%、12.1%、11.9%、9.5%和3.5%。

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